新能源汽車電池老化房

一、新能源汽車電池老化房的核心功能

高溫環境模擬

通過精確控制溫度（通常設定為50℃-80℃，部分測試可達120℃），模擬電池在高溫環境下的工作狀態，測試電池的耐熱性能。

性能穩定性評估

檢測電池在高溫下的充放電效率、容量衰減、內阻變化等關鍵參數，評估電池的長期使用性能。

安全性驗證

觀察電池在高溫下的熱失控風險、氣體釋放、膨脹變形等現象，確保電池在惡劣條件下的安全性。

壽命預測

通過加速老化測試，預測電池的實際使用壽命，為產品設計和質保提供數據支持。

二、新能源汽車電池老化房的設計要點

溫度控制精度

采用高精度溫控系統，確保溫度波動范圍在±1℃以內，保證測試結果的準確性。

均勻性要求

通過優化風道設計和氣流循環系統，確保老化房內溫度均勻分布，避免局部溫度過高或過低。

安全防護措施

配備煙霧報警、氣體檢測、自動滅火系統，防止電池熱失控引發火災。

采用防爆設計，確保設備在高溫高壓環境下的安全性。

設置緊急停止按鈕和安全門鎖，保障操作人員安全。

數據采集與分析

實時監測電池的電壓、電流、溫度、壓力等參數，并通過數據分析軟件生成測試報告，為產品優化提供依據。

三、技術參數

容積：約 20m3（采用分體式結構，長度方向平均分為兩個腔體，在現場進行對接裝配）

內部尺寸：2000*5000*2000（mm）  寬*深*高 

外房尺寸：約2200*5400*2200（mm） 寬*深*高（不含電機高度300），總高度不超過3.2米

重量：約1000kg

溫控功能：高溫房內溫度可監控、可自動調整、有趨勢監控記錄

溫控方式：獨立程式/定值運行

加熱方式：電熱內循環風

高溫控制范圍：RT+10℃～100℃

溫度波動：≤±1℃（空載）

溫度均勻度：≤±3℃（空載）

溫度分辨率： 0.1℃

溫度傳感器： PT100

升溫時間：RT-->設定溫度（100℃）45分鐘內

降溫時間：設定溫度（100℃）-->RT 30分鐘內（降溫速率可以通過排風速度調節）

電熱功率：約AC 380V  50 HZ   24KW

風機功率：約AC 380V  50 HZ   0.75/1.1KW*4

排風功率：約AC 380V  50 HZ   0.55KW*1排風通過鍍鋅風管接到外墻排風口，帶變頻器調風量功能

額定功率：約AC 380V  50 HZ   30KW

四、高溫老化房的應用價值

提升產品質量

通過高溫老化測試，篩選出性能不穩定或存在安全隱患的電池，確保出廠產品的可靠性。

縮短研發周期

加速電池的老化過程，快速驗證設計方案的可行性，減少研發時間和成本。

滿足行業標準

符合國內外新能源汽車電池測試標準（如ISO、GB、UL等），為產品認證提供支持。

降低售后風險

通過提前發現電池潛在問題，減少產品在使用過程中的故障率，降低售后維修成本。